Capacetes - GARANTIA E SEGURANÇA

Esses dias quando eu estava me preparando para sair para o pedal minha esposa reparou que as fitas do sistema do meu ROC LOC SYSTEM ( usado e capacetes da marca Giro ) estavam ressecadas e danificadas. Diante dessa constatação fui verificar se no mercado existe essa peça sobressalente, pois já havia trocado as espumas de proteção, e verifiquei que em sites especializados é possível encontrar essa peça. Meu questionamento não parou por ai, e dando uma olhada no site do fabricante, encontrei uma recomendação de que o capacete deve ser trocado no caso de quedo com alguma pancada direto no mesmo ou a cada 3 anos de uso. Pensei: a cada três anos de uso, mas poxa, meu capacete esta tão inteiro. Pois é, a exposição ao sol, frio, umidade e alguns outros fatores ao longo desses 3 anos alteram as propriedades do material usado no capacete, principalmente a absorção do impacto e distribuição desse impacto pela superfície do capacete, o que ameniza as chances de lesão na cabeça do ciclista. O meu capacete Giro deve ter no mínimo uns 4 anos de uso, isso contado com pequenas quedas já sofridas. Pode parecer forças a barra dos fabricantes, mas em teste realizados foi comprovado que o capacete fora do período de validade não oferece a mesma proteção especificada no projeto original da peça e foge dos padrões exigidos pelas instituições internacionais.

Carbono vs. Aluminium

Neste link temos uma matéria do site Pink Bike que mostra uma visita da equipe do site no laboratório de testes da Santa Cruz. Incrível como o carbono oferece maior segurança para situações de impacto na caixa de direção. Fiquei impressionado com a diferença na resistência dos materiais. Próxima bike: Carbono.

http://www.pinkbike.com/news/santa-cruz-bicycles-test-lab.html

Att

Abraços e "good ride"

Selante

O pessoal que usa pneu tubeless obrigatoriamente tem que usar o selante para manter o sistema vedado e com isso manter as rodas em perfeita condição de rodagem. Porém para aqueles que usam os tradicionais pneus com câmara de ar, como eu, o selante pode ter uma função poderosa no auxílio ao sossego durante os pedais. Comprei em um site especializado um selante No Tubes ( 500ml ) essa quantidade da para usar em umas 8 rodas se não houver perda de material. Eu usava cerca de 60ml em cada câmara 2,35 da minha Banshee e fiquei meses sem ter problemas com furos nos pneus. Valeu a pena.
O segredo aqui é saber colocar o selante na câmara de ar. Pare quem usa válvula padrão é mais fácil. Com uma chave específica que você encontra em borracharias você remove o miolo da válvula e com uma seringa você consegue injetar o líquido dentro da câmara. Para quem usa  válvula presta como eu, o buraco é um pouco mais embaixo. É preciso remover o pino da válvula para dentro da câmara de ar e ficar segurando com o indicar e polegar enquanto você coloca o líquido com a seringa, se deixar o pino cair para dentro da câmara já era. Eu apanhei um bocado até pegar o jeito e desperdicei alguns ml de selante. Por isso se você não quer ter alguma dor de cabeça peça para seu mecânico de confiança colocar o selante para você. Vai valer a pena. Lembrando que o selante tem uma vida útil por isso de 6 em 6 meses é bom trocar a câmara de ar visto que você não vai conseguir remover ele dentro da câmara.

Abraços e "good ride"

Vídeos MTB-ES

Abraços e "good ride"

Caneleira Brand X MKII

Depois de mais de 1 ano usando as caneleiras Brand X posso aqui postar minha opinião sobre o produto.
Vamos começar pelo conforto: é bem confortável e não atrapalha em nada o movimento de pedalar. Eu uso de vez em quando até para subir os morros pedalando. O bacana é que ela vem com umas espumas que você pode colar com velcro. Essas espumas ajudam a ajustar a caneleira no joelho sendo que você tem opção de usar ou não. Ela é um pouco quente, mas isso tem um motivo de ser e depois vamos explicar.
Proteção: protege muito. Ela cobre quase toda a perna da altura dos joelhos até o tornozelo sendo bem rígida e confiável. Esse é um dos motivos de eu dizer anteriormente que é um pouco quente. Já tomei alguns tombos esquisitos e fiquei ileso de ferimentos nas pernas ou nos braços ( também uso a proteção da brand x para os braços - cotoveleira ).
Praticidade: ela é ruim de carregar sim. Eu as vezes carrego na minha mochila porém como a caneleira tem um volume grande as vezes é enjuado carregar ela na mochila. Isso pode ser um fator contra para quem pretende usar esse produto para se proteger no All Mountain ou no Enduro, já para pilotos de DH não vejo problema algum. Para vestir não há necessidade de tirar a sapatilha mesmo ela tendo um elástico fixo que fica envolta da articulação do joelho.
Eu pessoalmente gosto muito dessa caneleira, porém as vezes é bem complicado carregar ela,principlamente quando a mochila esta cheia de coisas e fica mais "gordinha". Se o seu quesito de decisão é proteção essa peça vai te atender muito bem, mas se você tem a praticidade como fator principal ela não vai te agradar tanto.

Abraços e "good ride"

Meu Primeiro Vídeo com a Go Pro...

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Teste Disco de Freio GatorBrake

Depois de 3 meses rodando com os discos de freio GatorBrake comprados pela internet tenho a seguinte opinião sobre o produto: NÃO COMPREM PELO AMOR DE DEUS. Não valem nada.
Depois de uma descida mais longa e ingrime os discos simplesmente impenaram completamente..além de que o poder de fricção deles não é bom.

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Cortando guidon de carbono...

Segue as imagens deuma materia do Pink Bike sobre cortar guidon de carbono. Interessante.
As imagens são bem ilustrativas... nem precisa ser um poliglóta para entender. O segredo é usar a serra de medida de 32x12 que você pode perceber tem mais dentes.. ou seja o corte dela é mais fino. 

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Retomando as atividades do Blog

É pessoal, final de ano não deu para dar muita atenção oa Blog, mas agora no começo do ano vamos retormar as atividades. O tenso estar pedalar mesmo porque aqui em Vila Velha-ES não para de chiver já tem duas semanas.
Vamos começar a produzir uns vídeos aqui do pessoal de Vila Velha e também algumas fotos bacanas.
Dia 21/01 já tem um pedal da moçada marcado. Vamos ver a minha disponibilidade por causa do trabalho e também essa chuva. SÃO PEDRO ajuda aew!!

Abraços e "good ride"

Old School -- Assim que começou a diversão... Muito legal esse Vídeo.